淄博泓铭动力设备有限公司
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1、主蒸汽压力升高机组运行的影响:
主蒸汽压力升高后,总的有用焓降增加了,蒸汽的做功能力增加了,因此如果保持原负荷不变,蒸汽流量可以减少.对机组经济运行是有利的。但Z后几级的蒸汽湿度将增加,特别是对末级叶片的工作不利。对于调节级,Z危险工况是在第一调节汽门刚全开时,此时初压升高,调节级的焓降及流量均增加,对调节级是不利的,但在额定负荷下工作时,调节级焓不是在Z大,一般危险性不大。主蒸汽压力升高而没有超限,机组在额定负荷下运行,只要末级徘汽湿度没有超过允许范围,调节级可以认为没有危险,但主蒸汽压力是不可以随意升高的。主蒸汽汽压过高,调节级焓降过大,时间长了会损坏喷嘴和叶片,另外主蒸汽压力升高超限,Z末几级叶片处的蒸汽湿度大大增加,叶片道受冲蚀,新蒸汽压力升高过多,还会导致导汽管、汽室、汽门等承压部件应力的增加,给机组的安全运行带来一定的威胁。
2、主蒸汽压力降低对汽轮机运行的影响:
假如新汽温度及其他运行条件不变,新蒸汽压力下降,则负荷下降。如果维持负荷不变、则蒸汽流量增加。新汽压力降低时,调节统焓降减少,反动度增加,而末级的焓降增加,反动度降低,对机组总的轴向推力没有多大的变化,或者变化不明显,新汽压力降低,机纪汽耗增加,经济性降低,当新蒸汽压力降低较多时,要保持额定负荷,使流量超过末级通流能力,使叶片应力及轴向报力增大,故应限制负荷。
3、主蒸汽温度过高对汽轮机的影响:
制造厂设计汽轮机时、汽缸、隔板、转于等部件根据蒸汽参数的高低选用钢材,对于某一种钢材有它一定的Z高允许工作温度,在这个温度以下,它有一定的机械性能,如果运行温度高于设计值很多时,势必造成金属机械性能的恶化,强度降低,脆性增加,导致汽缸蠕胀变形、叶轮在抽上的套装松弛,汽轮机运行中发生振动或动静摩擦。严重时使设备损坏,故汽轮机在运行中不允许超温运行。
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